|
中央前瞻基礎建設計畫,台中在軌道運輸項目「全壘打」。 |
|
|
文/臺中市政府新聞局
行政院前瞻基礎建設計畫公布,台中市在軌道運輸項目「全壘打」,台中市長林佳龍核心政見大台中山手線,市民期盼的捷運藍線,以及捷運綠線延伸彰化均獲行政院納入。
林市長感謝中央支持,將為台中奠定快速發展基礎,除「大台中一二三」政見得到中央確認,苗栗海線鐵路雙軌化,捷運綠線再延伸至鹿港,亦獲中央正面回應。林市長早在12年前首次參選市長時,就提出山手線規劃,目前山線鐵路高架化第一階段已完工,成功到追分的雙軌工程去年10月中央已核定。
這次前瞻計畫中,將山手線其餘項目一口氣核定,包含大慶至烏日站高架化、大甲至追分的海線雙軌高架化,大甲至后里的新建軌道,則進行可行性評估。
捷運藍線是台中規劃最早的捷運工程,交通部已通過可行性評估,目前修正後報行政院核定,前瞻計畫也預計將藍線延伸至屯區與南投;西起沙鹿車站,經台灣大道至東區樂業路,成為台中東西向重要交通動脈。目前「雙港輕軌捷運」也正進行可行性研究,預計連結台中港、機場、中科、水湳經貿園區與干城以發展台中觀光與經濟。
捷運綠線預計109年底開始營運,彰化亦納入其延伸段,全長5.33公里,成功嶺站與龍泉、健行路口在台中境內,金馬、彰興路口與金馬、中山路口位於彰化境內。
林市長說,山手線核定後, 海線鐵路就剩竹南至大甲段沒有雙軌,建議中央改換為雙軌,未來可增加台鐵動能。他也支持彰化軌道運輸,從目前綠線延伸段,再往鹿港延伸,可帶動觀光發展,有利中台灣。
更多詳情請參考:http://www.taichung.gov.tw/ public/Data/112010/74211754971.pdf
臺中市政府新聞局廣告 |