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| 中央前瞻基礎建設計畫，台中在軌道運輸項目「全壘打」。 |
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文/臺中市政府新聞局
行政院前瞻基礎建設計畫公布，台中市在軌道運輸項目「全壘打」，台中市長林佳龍核心政見大台中山手線，市民期盼的捷運藍線，以及捷運綠線延伸彰化均獲行政院納入。
林市長感謝中央支持，將為台中奠定快速發展基礎，除「大台中一二三」政見得到中央確認，苗栗海線鐵路雙軌化，捷運綠線再延伸至鹿港，亦獲中央正面回應。林市長早在12年前首次參選市長時，就提出山手線規劃，目前山線鐵路高架化第一階段已完工，成功到追分的雙軌工程去年10月中央已核定。
這次前瞻計畫中，將山手線其餘項目一口氣核定，包含大慶至烏日站高架化、大甲至追分的海線雙軌高架化，大甲至后里的新建軌道，則進行可行性評估。
捷運藍線是台中規劃最早的捷運工程，交通部已通過可行性評估，目前修正後報行政院核定，前瞻計畫也預計將藍線延伸至屯區與南投；西起沙鹿車站，經台灣大道至東區樂業路，成為台中東西向重要交通動脈。目前「雙港輕軌捷運」也正進行可行性研究，預計連結台中港、機場、中科、水湳經貿園區與干城以發展台中觀光與經濟。
捷運綠線預計109年底開始營運，彰化亦納入其延伸段，全長5.33公里，成功嶺站與龍泉、健行路口在台中境內，金馬、彰興路口與金馬、中山路口位於彰化境內。
林市長說，山手線核定後， 海線鐵路就剩竹南至大甲段沒有雙軌，建議中央改換為雙軌，未來可增加台鐵動能。他也支持彰化軌道運輸，從目前綠線延伸段，再往鹿港延伸，可帶動觀光發展，有利中台灣。
更多詳情請參考：http://www.taichung.gov.tw/
public/Data/112010/74211754971.pdf
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