台灣學者:大陸80年代社會開放 隨六四告終

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>2019/06/04 第4632期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 赴美拒簽激增 陸發布留學預警
台灣學者:大陸80年代社會開放 隨六四告終
美邀蔡總統赴國會演講 大陸堅決反對
兩岸新聞 應對貿易戰 王岐山訪歐 陸媒:新外交大戲上演
粵菜師培訓 用舌尖振興鄉村風味路
廣州、深圳 將增車牌指標
廈門五通碼頭 啟用廈金新候船樓
秭歸近萬人包粽 成功挑戰世界紀錄
台灣大學生訪山西 體驗千年絳州鼓樂

今日頭條

赴美拒簽激增 陸發布留學預警
記者許依晨∕綜合報導/聯合報
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美中貿易戰開打,戰火一路延燒到美中教育界。大陸教育部昨天發布「今年第一號留學預警」,指部分中國大陸赴美國留學人員的簽證出現周期延長、有效期縮短、拒簽率上升的情況,建議大陸學子赴美留學前應加強風險評估和做好準備。

這是大陸教育部自二○○三年建立留學預警發布機制以來發出的第六十三期留學預警,這次的關鍵詞是「簽證」。

央視報導稱,一段時間以來,中國大陸部分赴美留學人員的簽證受到限制,包括周期延長、有效期縮短,以及拒簽率上升的情況,對大陸留學人員赴美學習或在美順利完成學業造成影響,大陸教育部特別提醒學生和學者,需要在留學前加強風險評估,增強防範意識,做好相應的準備。

據大陸國家留學基金委統計,二○一八年中國大陸計畫公派赴美留學一萬三百一十三人,其中,三百卅一人因簽證問題無法赴美,占計畫派出人數的百分之三點二;今年第一季中國大陸計畫公派赴美留學的一千三百五十三人中,有一百八十二人因簽證問題未能成行,占計畫派出人數的百分之十三點五。

大陸教育部國際合作與交流司副司長徐永吉昨表示,二○一八年以來,美方以反間諜為由吊銷或重新審查中國大陸赴美人員簽證,從自然科學向社會科學擴散,近期美方還取消一批中國大陸從事中美關係研究學者赴美十年簽證。

徐永吉批評說,上述種種行為已對大陸在美留學生的尊嚴造成傷害,也傷害中國人民的感情,美方的行為正使中美教育交流遭遇寒流,希望美方盡快糾正錯誤做法。

中共外交部發言人耿爽昨天在例行記者會上也被問及此事,他指出,近一時期以來,美方對中美之間正常的人文交流,包括中國學生赴美留學,設置了一些不必要的障礙,已經遭到了中美兩國教育界以及留學生的普遍反對。他還賣關子稱,「至於中方將會採取什麼樣的舉措,建議你保持密切關注」。

   

台灣學者:大陸80年代社會開放 隨六四告終
記者羅印冲∕台北報導/聯合報
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今年是一九八九年「六四事件」卅周年,文化大學社會科學院院長趙建民指出,六四事件是大陸兩種價值和政策碰撞下的歷史悲劇,最大影響是結束了大陸在八○年代政治社會開放時期,未來在中共持續執政下,除非出現路線大變化,否則平反六四的可能性很低。

針對六四事件出現的原因,趙建民分析,大陸在八○年代前,主要政策是反西方資本主義的公有制,卻造成經濟民生凋敝,八○年代後開始推動改革開放,希望發展經濟,因此逐漸放鬆公有制,非公有制開始出現。

不過,趙建民指出,非公有制的推動與原本公有制之間產生嚴重的價值和政策碰撞,社會出現混亂,像是壟斷經濟利益的「官倒」問題,造成民眾極度不滿,逐漸累積成為促動民運的社會因素。從現在看,八九民運具有高度的時代意義,卻也是不可避免的歷史悲劇。

趙建民認為,八九民運的背景要從大陸五○年代末期到七○年代間,這廿多年都在毛澤東思想的絕對專制和控制之下,到了八○年代得到反思的機會,因而出現政治體制改革和社會革新等思潮,八○年代也可以說是大陸自一九四九年建政以來,政治社會最開放的一段時期。

而六四事件的發生,趙建民說,最大的影響就是終結了這段開放的時期,而且不可能再發生了,從那之後到現在習近平當政,管控越來越緊,八○年代的開放再也回不去了。

至於民運參與者和各國人士不斷呼籲中共當局平反,趙建民說,對研究社會科學的學者來說,很難進行預測,但需要注意的是,當年的行動是中共第二代核心的集體決定,這在中共十三屆四中全會公報中有所體現。

趙建民說,在可預見的未來,只要中共仍持續執政,除非出現路線大變化或政策大調整,否則平反六四的可能性很低。

   

美邀蔡總統赴國會演講 大陸堅決反對
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
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美國聯邦參議院外交委員會亞太小組主席賈德納主張邀請蔡總統赴美國國會演講,大陸外交部發言人耿爽昨對此表示,這項言論嚴重違反一中原則和中美三個聯合公報,中方堅決反對。

賈德納(Cory Gardner)二日表示,總統蔡英文在台灣與國際都展現了領導能力,他已致函給眾議院議長,希望能邀請蔡總統到美國國會演講。

耿爽昨在大陸外交部例行記者會上指出,美國個別議員的言論嚴重違反「一個中國原則」和「中美三個聯合公報」規定,中方表示堅決反對。

   

兩岸新聞

應對貿易戰 王岐山訪歐 陸媒:新外交大戲上演
記者許依晨∕綜合報導/聯合報
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在中美貿易戰的背景之下,大陸國家副主席王岐山近日造訪中國大陸在歐盟的兩大貿易夥伴德國和荷蘭,分析指出,目的為緩解美國對中國的遏制。有大陸官媒背景的微信公眾號「牛彈琴」也稱「關鍵時刻,老王同志去了趟德國!」表示這只是序幕,接下來還有上合峰會與G20峰會,一場新的外交大戲就要開始了。

中美貿易戰如火如荼展開之時,日前大陸外交部突然公布王岐山於五月廿六日起訪問巴基斯坦、荷蘭和德國,引發關注。一直有分析指出,王岐山十分受中共總書記習近平信任,在許多重大事件或關鍵時刻協助處理問題。

王岐山於五月卅日至六月二日訪問德國,新華社報導指出,王岐山此行分別會見德國總統史坦麥爾、總理梅克爾等人。王岐山與梅克爾見面時稱,中德是全方位戰略夥伴,雙方應加強合作,推動全球治理體系朝著更加公正合理的方向發展,共同應對不確定性,中方是歐洲可以平等對話、可持穩定預期、可以信賴的合作夥伴。

梅克爾則回應,德方一貫維護多邊主義原則和現行國際秩序,主張通過對話加強國際協調與合作,不認同通過威脅和施壓解決問題,德中、歐中在廣泛問題上擁有共識,願與中方加強溝通、交流與合作,共同完善國際治理體系。

對此,香港星島日報分析稱,中美貿易戰下,王岐山此次訪問德國和荷蘭旨在對衝緩解美國的遏制。另外,微信公眾號「牛彈琴」也直指「這是一次很不尋常的訪問」。

「牛彈琴」稱,出訪活動不多的王岐山,最近一口氣訪問了三個國家,德國的逗留時間最長,有「現實針對性」。在當前這種國際大背景下,中德合作共同應對挑戰,更有重大歷史意義。

   

粵菜師培訓 用舌尖振興鄉村風味路
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
2018年以來,廣東大力推進粵菜師傅工程,在傳承粵菜文化的同時,促進城鄉勞動者高質量就業,助力精準扶貧,走出一條「色香味俱全」的扶貧和鄉村振興「風味之路」。

新華社報導,粵菜是一種民俗,一道色彩,既繼承中原飲食文化傳統,又吸收各方烹飪精華,形成菜式繁多、烹調考究、質優味美的飲食特色。

廣東省人力資源和社會保障廳副廳長楊紅山表示,目前,廣東已組織開發潮式、客家、廣府風味菜烹飪和點心製作等10個「粵菜師傅」專項考核規範,還編制「粵菜師傅通用能力」及配套培訓大綱等9本培訓教材及9個培訓大綱。

信宜市人力資源和社會保障局局長李戈表示,當地的「粵菜師傅」培訓班報名踴躍,培訓對象為農民及城鎮下崗職工。培訓合格後,將頒發「粵菜師傅」和技能等級兩個證書。拿到證書就業後,這些農民和下崗職工月薪可達4000-5000元人民幣,很多年輕人走上職業「掌勺人」的道路。

廣州市輕工技師學院17烹飪中級1班的陳洪亮初中畢業後就來學習烹飪,單是刀功就學了一個月,手指被切傷了無數次。如今,大刀起落後,食材在他手下整齊如髮絲。陳洪亮早就規畫好自己的職業路線:「畢業後先去星級酒店學廚,將來自己開餐廳!」

目前,廣東省已有147所技工院校、職業院校開設粵菜相關專業,在校生達5.6萬人。一年來全省共組織開展「粵菜師傅」培訓1.5萬人次。

通過給予各項創業補貼、創業擔保貸款及貼息等支持「粵菜師傅」開辦農家樂、小餐館或外出創業發展,廣東有效促進城鄉勞動者實現技能就業和脫貧致富。

廣東佛山市順德區是粵菜的重要發祥地,素有中國廚師之鄉、世界美食之都等美譽。

   

廣州、深圳 將增車牌指標
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
廣州市和深圳市交通運輸局分別發布新政,放寬汽車搖號和競拍指標,其中,廣州從2019年至2020年,共將增加增量指標10萬個,而深圳為8萬個。

中新社報導,今年5月,廣東省推出「廣東省完善促進消費體制機制實施方案」,明確要求廣州、深圳要優化汽車消費環境,逐步放寬汽車指標。

根據「關於增加中小客車增量指標配置額度的通告」,廣州市從2019年6月至2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節能車搖號指標,由指標管理機構按月組織實施。

廣州市自2012年7月起實施中小客車總量調控政策,每年配置增量指標12萬個,其中,普通車指標6萬個以搖號方式配置、4.8萬個以競價方式配置,節能車指標1.2萬個以搖號方式配置。此外,為促進新能源車產業發展,新能源車指標直接申領,沒有額度和申請資格限制。

   

廈門五通碼頭 啟用廈金新候船樓
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
3日上午8時許,「新五緣」號客輪載著165名旅客從廈門五通碼頭駛出前往金門。這標誌著廈金航線廈門五通客運碼頭三期全面啟用。今後,所有從廈門出發的廈金航線旅客,均轉由三期候船樓登船。

新華社報導,作為大陸最大對台客運碼頭,五通客運碼頭隨即啟用全新候船樓,總建築面積超過10萬平方公尺,體量是原候船樓的6倍,服務能力攀升至每年350萬人次,可預留擴展至遠期年吞吐旅客500萬人次。碼頭三期岸線長度約356公尺,客運泊位從原本的4個增至6個,目前參與運營的船舶共10艘(廈、金各5艘),每天往返船班36班(18班進境、18班出境)。

來自台灣新竹的林女士在新的候船大廳裡與同伴合影留念。「我來廈門時從舊的候船大廳通過,很幸運,回台灣遇到新候船大廳啟用,寬敞明亮、空曠整潔,算是搶到『頭香』。」她說,「在候船大廳可以一邊欣賞海景、享受咖啡簡餐,還可以前往商業區購物休閒。體驗很讚!」

廈門邊檢總站同益站一隊分隊長李旭表示,該站以三期啟用為契機,新增18條配置有新型智能驗證台的出入境人工查驗通道和22條出入境自助查驗通道,旨在進一步優化通關環境、提升通關速度。

負責營運廈門五通客運碼頭的元翔(廈門)海岸有限公司副總經理吳金獅表示,新的候船樓解決過去高峰期客流擁擠的問題,還擴大商業區,入駐一系列優質品牌商家,為旅客提供豐富的出行配套服務。

廈門機場和廈門五通碼頭聯合推出「海陸空聯運」服務。旅客在五通碼頭到達廳可直接訂購航空公司的機票;已提前購買機票的旅客下船通過聯檢後,可直接在碼頭海空聯運專用櫃檯換取登機牌,辦理行李安檢託運手續。同時,台灣各家航空公司均推出「小三通」電子套票,旅客在五通碼頭乘船到達金門,可直接在金門機場轉機飛往台北、高雄、台中、台南、嘉義五個城市。

廈金航線自2001年1月2日開通,旅客運輸量從當年的20835人次發展到2018年的1745187人次,增長83.76倍。截至2018年底,累計有1787萬人次通過廈金航線往返兩岸。

   

秭歸近萬人包粽 成功挑戰世界紀錄
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
9478人8分鐘內包16400多個粽子,湖北秭歸縣3日創造一項新的金氏世界紀錄。當天,秭歸縣民眾聚集到茅坪鎮鳳凰山屈原祠參加挑戰,他們中最大的70餘歲,最小的僅5歲。每位挑戰者手中的物料袋內有糯米、紅棗、蓼葉、絲線等材料,每人在8分鐘內包好至少一個粽子即為挑戰成功。

中新社報導,3日上午8時26分,金氏世界紀錄認證官宣布挑戰開始,9478名挑戰者在190位現場監督人員見證下,開始包粽子。

現場,只見挑戰者將蓼葉捲成漏斗狀,然後依次裝上糯米和紅棗,壓緊實、封口、捆扎,三角棱形粽子便成型。8分鐘之後,認證官宣布挑戰活動結束,挑戰者高舉手中的端午粽,接受現場工作人員監督檢查。認證官宣布本次挑戰金氏世界紀錄成功,活動作為「最多人一起包粽子」獲得金氏世界紀錄認定。

本次活動共使用4000斤糯米、40000片粽葉、1200斤橙醬,成功包好16400多個繫著五彩絲線的「臍橙粽」。

秭歸是屈原的故鄉,當地端午習俗別具特色。2009年,中國「端午節.屈原故里」端午習俗入選聯合國教科文組織「人類非遺代表作名錄」,粽子是秭歸端午文化符號之一。

據大陸國家非遺項目「屈原傳說」省級代表性傳承人、秭歸民俗文化專家鄭承志表示,秭歸百姓每年要過「三個端午」,在農曆五月初五、十五、二十五都會全家齊動員,用蓼竹葉、糯米和紅棗,包出三角菱形的粽子。菱角分明的外形,象徵屈原剛直不阿的品格;雪白的糯米,象徵屈原廉潔清正的作風;紅棗,則象徵屈原的赤膽忠心。

   

台灣大學生訪山西 體驗千年絳州鼓樂
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
第二屆「台灣大學生吹打樂團山西行」參訪團一行,近日到山西省新絳縣訪問。45名來自台南藝術大學的師生通過觀摩學習、實地參觀等多種形式,體驗傳統鼓樂藝術的魅力。

「觀看絳州鼓樂表演,覺得熱血沸騰。這種最為原生態的打鼓形式,非常值得學習。」台南藝術大學大一學生朱子謙說。

新華社報導,「老鼠娶親」詼諧幽默,「秦王點兵」刀光劍影。在觀摩活動上,新絳縣西街實驗小學的同學們表演了原汁原味的民間絳州鼓樂。隨後,台南藝術大學吹打樂團也表演了鼓樂「牛斗虎」和台灣民間的鑼鼓樂—獅鼓。

「我們要把握好這次交流機會,完成一次文化尋根之旅。」參訪團領隊、台南藝術大學學務長施德華與絳州鼓樂有一份很深的情緣,至今保留著絳州鼓樂團體赴台巡演時帶去的樂器。他表示,希望為台灣學子創造一個實地學習的機會,感受山西悠久的歷史、古老的民間傳統文化。

「絳州鼓樂」作為山西省新絳縣一種土生土長的民間藝術形式,有上千年歷史,被聯合國教科文組織列為世界人類口頭和非物質文化遺產代表作。

此次「台灣大學生吹打樂團山西行」參訪團活動由山西省台辦主辦。參訪團一行將赴太原、運城、臨汾等地,參訪山西歷史文化、民俗文化和文化遺產。

山西省台辦副主任宋英民表示,山西是民樂的故鄉,也是戲曲的搖籃。歡迎台灣青年學生來這裡展示音樂才華、感受傳統文化。兩岸青年互動交流、互學互鑒,可以加深了解、增進感情。

   

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