燒錢補貼不手軟 瑞幸咖啡去年虧逾39億

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2019/01/07 第4353期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 燒錢補貼不手軟 瑞幸咖啡去年虧逾39億
陸經濟放緩!國務院參事夏斌:政府應帶頭過緊日子
商情資訊 北京瞭望∕園區泡沫…大陸又見黑天鵝?
陸多家航企 免徵燃油附加費
大陸.資金.對策∕年終獎金個稅優惠分析
市場擔心 瑞幸咖啡淪為下個ofo
長三角智慧轉型 帶動民營經濟
宏華極地鑽機 月底赴北極
一心、五區 海南打造醫療旅遊勝地

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兩岸財經要聞

燒錢補貼不手軟 瑞幸咖啡去年虧逾39億
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
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星巴克在大陸的勁敵、本土連鎖品牌瑞幸咖啡預估,2018年全年虧損將遠超過人民幣8.57億元(約新台幣39億元),但虧損符合預期,也符合公司的發展戰略。2019年將繼續燒錢補貼、擴張門市。

澎湃新聞報導,有消息稱,在2018年前九個月,瑞幸咖啡虧損高達人民幣8.57億元。對此,瑞幸官方回應,全年虧損會遠大這個數字。

<!–@IMAGE_5759862_RIGHT_200@–>同時,瑞幸咖啡強調,2019年要開設2,500家門市,一線城市核心區域500公尺內已經實現100%覆蓋,用戶步行五分鐘左右肯定有一家門市,用戶到店自提會越來越方便。至2018年12月底,瑞幸的自取訂單量達61%,這說明是個趨勢。

根據瑞幸咖啡官方公布的數據,截至2018年年底,瑞幸咖啡已經在大陸22個城市建立2,073家門市,完成2018年初設定的2,000家。一線城市五分鐘核心區域全覆蓋,辦公大樓、大學校園等都出現瑞幸的身影,所有門市均直營,無加盟。消費者總數有1,254萬人,售出的咖啡達到8,968萬杯。

證券日報報導,瑞幸咖啡表示,在2019年年底,門市總數計劃超過4,500家,戰略目標是在門市以及杯量上,成為大陸最大的咖啡連鎖品牌,成功超越星巴克。

瑞幸咖啡吸引顧客上門的手法是價格便宜與採用科技。瑞幸咖啡重視價格競爭,在微信上打折促銷,售價比星巴克便宜。更重要的是,瑞幸咖啡成軍時就高度運用網路科技,門市不收現金,顧客只能透過App付款。

事實上,星巴克已經在大陸150多個城市開設超過3,600家門市,僅次於美國,規模仍比瑞幸咖啡大,星巴克力拚到2022年門市家數擴大一倍以上。2019年,星巴克和瑞幸之間的競爭,預期會更加激烈。

 

陸經濟放緩!國務院參事夏斌:政府應帶頭過緊日子
記者林宸誼∕綜合報導/聯合報
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今年大陸經濟面臨放緩壓力,大陸國務院參事夏斌五日建議,今年全大陸行政部門仿照二○○八年汶川大地震時的辦法,各個部門行政支出縮減百分之五,由政府帶頭過緊日子。

香港財華社報導,百分之五從哪裡縮減?夏斌五日在上海舉行的「二○一九中國首席經濟學家論壇年會」指出,可從債務處理方面動腦筋。

大陸「中國社會科學院」日前發布「二○一九年經濟藍皮書」時,就提出今年大陸經濟放緩的趨勢,進一步加大,且連帶地金融風險也逐漸增加。

夏斌表示,二○一九年大陸經濟形勢「穩中有變,變中有優」,環境更加複雜,更加嚴峻,經濟放緩壓力加大。首先要穩住經濟,防止經濟出現斷崖式下降。對此,他提出九點建議,首先,必須旗幟鮮明提出當前宏觀經濟調控方向,就是逆週期調控。

其次,要加快減稅費,降稅費,減支出。他建議,今年起仿照汶川大地震辦法,大陸各個部門,行政支出縮減百分之五,政府帶頭過緊日子。

第三,全面清理國企、民企不一致待遇的規章制度。夏斌說,民營投資占中國大陸投資百分之六十,民營企業不看好前景,中國大陸經濟就沒有希望。他建議,清理一些規章,取信於民企、取信於社會。

第四,對各地已在城鎮就業農業人口落戶,政府應提出限時間工作目標,以此推進人的城鎮化,推動內需,對農村土地制度改革要有詳細工作部署,年內擴大試點,通過改革讓農村口袋裡的財產增加。

第五,今年就業壓力較大,應盡快落實去年十二月的促進就業文件,以減輕企業壓力,擴大就業。第六,對目前相關部門,特別是金融環保部門,要有宏觀上底線思維,安排好相應過度政策措施。環保部門要防止一刀切,金融部門對影子銀行等整治要講策略,讓風險慢慢釋放。

第七,調控堅持逐步確立長效機制原則,讓市場清楚知道房市調控是因城施策,不刺激投資者在城市之間進行房價攀比,確定房住不炒的理念。第八,提高全社會對釋放風險自覺性認識;最後,中長期改革咬住不放,包括財稅改革、國企改革、農村土地改革等。

 

商情資訊

北京瞭望∕園區泡沫…大陸又見黑天鵝?
李春/經濟日報
一腳踏入2019年,中國經濟界有些心灰意冷,好多人在談論「明斯基時刻」,也有人在數「黑天鵝」、「灰犀牛」。這都是因為經濟下行的預期,曾經自嘲多次預言經濟危機但都失敗的經濟學者余永定,這回很認真地提出,「沒有一定的經濟增速,一切問題都會惡化」。據說他由之而來的財政貨幣政策雙擴張的建言,已被採納。

經濟下行會帶來問題的惡化,但哪些問題惡化了中共決策層比較擔心呢,傳統上執政當局最擔心通膨和失業兩大問題,因為前者會帶來經濟的不穩,後者會引發社會的動盪。中國經濟現在看沒有通膨的問題,而就業已有問題苗頭,當局已開始著手穩就業。於是有人認為中國經濟可能的危機,在於經濟下行引致泡沫破滅。

一提中國經濟的泡沫,直接的回應都是房地產。但北京經濟界主流意見,是不信房地產會泡沫破滅,理由是政府擔心這個泡沫已擔心到極點,對房地產市場盯得最緊,其政策把握得最嚴,因而泡沫破滅的可能性不大。

黑天鵝都是在人們不留意的時候飛出來的。中國經濟領域還有一個泡沫,跟地有關也跟債有關,那叫做「園區泡沫」,但這個泡沫沒有太多人留意。有人說中國房地產泡沫,最突出的表現是一些地方出現了「鬼城」,而中國沒有人留意到的「園區泡沫」,引出的現象叫「鬼區」。

近30年來,中國經濟領域一個突出的特點,就是處處有園區,不管走到哪裡,東西南北中,園區開發中。園區有大有小,大的叫國家級,中的叫省市級,小的不止是縣,到廣東叫做鎮街級,就是行政建制最低一級的鎮和街道級,但往內地走,就有村一級的,那已是行政建制之外的一級。園區又名目繁多,以前都叫工業的,現在好多是科技的,當然還有很多數之不盡,隨時推陳出新的新名目園區。

園區還有一個特點,叫大小不均,小的以平方公里計,大的以百萬畝計,關鍵是看上級地方審批的鬆緊,以及園區所在地區經濟寬緊,經濟發達地區地價貴園區就規劃得緊一點,經濟落後地方地不值錢,拿筆在地上畫就行了。

有了這級別不同、名目繁多、有大有小三個特點,中國的園區就大發展起來,還就此形成了園區經濟,也隨之形成了不同層次的招商政策。對園區經濟和招商政策,港商台商最內行,但他們不了解的,是主人家築巢引鳳,客人不去做客,結果引來一派荒涼。最近有人披露,四川有個縣級的工業園區,規劃得雄心勃勃,地圈了15萬畝,產值預估人民幣30億元,那是2009年人民幣4兆元大投資時劃的,十年過去,那裡也就「鬼區」一個。

園區經濟盛極一時,本來為的是發展經濟、大舉招商引資,借以改變山河面貌,也解決地方就業,那是再好不過的事。然而中國經濟發展有兩大問題,一是一哄而起,二是利益取向。一哄而起,最易自不量力,所以廣西有的地方園區,畫出來萬畝之地,引不來十家廠商了。而所謂利益取向,則是指園區主要是求政績,這其實算不了什麼,為官一方,總得辦點事,最怕是辦園區圖的是收利益,把商招進來再小刀慢割,東北那邊人說的是關門打狗。

現在經濟下行,商招不進來,資還可能流走;園區建設也得要錢,多數是地方舉債,那叫地方政府性債務;所謂泡沫破滅,主要是指園區經濟成大泡沫,泡沫化還被認為超過了房地產,於是大風險就來了,那泡沫相連的風險,如園區泡沫就等於政府債務泡沫。這麼一說,是有點令人擔心。

 

陸多家航企 免徵燃油附加費
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
包括深圳航空等多家中國大陸航空公司,在日前暫停收取國內線燃油附加費,民眾在出行時又節省了一筆開支。最低可減至0元。

據大陸央視網,眼下正值大陸春運機票的預訂高峰,對於乘飛機返鄉的旅客來說是一個好消息。海南航空、大新華航空、深圳航空等多家航空公司發布,自一月五日零時起出票,暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費,最低可至0元。

據瞭解,從2018年12月5日起,中國大陸國內航線燃油附加費標準為800公里以下航線每位旅客10元(人民幣,下同),800公里以上航線每位旅客30元。航空公司暫時取消這筆費用,對於今年春運乘飛機回家旅客來說是一個好消息。

但由於航線燃油附加費是以出票時間為準,因此一月五日以前出票的客票,不會按新標準退還燃油附加費差價。

 

大陸.資金.對策∕年終獎金個稅優惠分析
夏嵐(富拉凱資本股份有限公司投資/經濟日報
新舊個人所得稅法在年終獎金的納稅與優惠政策上相銜接,與過去差異不大。

農曆年前是企業發放年終獎金的時間段,過去,國稅總局對一年一次的年終獎金有著比平常更優惠的的個人所得稅納稅規定,因此許多人都非常關心在新版個人所得稅法中,年終獎金該如納稅?這部份一直到去年年底的財稅164號文《關於個人所得稅法修改後有關優惠政策銜接問題的通知》,才明確爲了稅收政策平穩過渡,稅務總局將給予年終獎金繳納個人所得稅三年過渡,也就是2019、2020年及2021年年終獎金繳納個稅基本會平移過去優惠政策。

一、新政延續舊規

一般來說,2018年年終獎金都是在2019年發放時要併入個人綜合所得,這對收入較高的個人來說會直接增加個稅負擔,所以有些台商搶在2018年12月31日發放獎金,但從164號文來看,其實完全不必如此操作,按公司既定計劃進行年終獎發放即可。

164號文清楚指出,居民納稅人在2019到2021年間取得年終獎金的個稅優惠政策與過去完全一致,所以2018年年終獎金不管是在2018年4季度發放,還是在2019年一月才發放年終獎金,其實個稅的負擔沒有不同。

二、新政延續舊規異常區間

跟隨著年終獎金優惠政策平移到今天的是,原政策中的許多陷阱也根著平移過來,特別是常聽到的年終獎金的異常區間,也就是年終獎金發得多,但員工實際拿到手的錢卻較少。

例如2019年度年終獎金為36,000元,按過去規定須繳納個稅36,000 x 3%=1,080元,員工實際稅後年終獎金收入為34,920元;但只要年終獎金發38,000元,須繳納個稅38,000*10%-210=3,590元,那員工實際取得的稅後年終獎金為34,410元,比起年終獎金36,000元的人,實際取得的稅後年終獎金反而少510元,這正是為什麼企業在給員工發放年終獎金時,須需要注意金額不要落入以下異常區間:

1、36,001元到38,566.67元。

2、144,001元到160,500元。

3、300,001元到318,333.33元。

4、420,001元到447,500元。

5、660,001元到706,538.46元。

6、960,001元到1,120,000元。

三、新政具有靈活的可選性

過渡期內居民納稅人取得的年終獎金,須自行判斷是否併入當年綜合所得,但對某些年度綜合收入低於各項扣除額的人而言,年終獎金併入綜合所得可以節稅。年度綜合收入高於各項扣除額的人,年終獎金選用哪種演算法需仔細測算,單獨計算不一定是最優選項。

舉例來說,年度綜合收入扣除各項費用後爲1萬元,年終獎金5萬元,分開計算個人所得稅合計爲5,090元,如果是合併計算,那個稅就爲3,480元。但別以為合併計算就最好,真正最結稅的優惠方案既不單獨計算,也不是合併計算,如果年終獎金發的是3.6萬元,而1.4萬併入綜合所得,則個人所得稅合計爲1,080元,才是最節稅的發放方式。

(本文發自上海、台北,網址)

 

市場擔心 瑞幸咖啡淪為下個ofo
記者蔡敏姿∕綜合報導/經濟日報
大陸咖啡新秀瑞幸咖啡,用「互聯網思維」做咖啡,以燒錢補貼的方式短期內搶攻市場。不免讓外界聯想到同樣虧錢補貼的共享單車ofo,瑞幸咖啡日前也首度回應,不會成為第二個ofo。

證券網報導,「把我們和ofo放一起有點可笑,喝杯咖啡不需要你押金。」瑞幸咖啡創始人錢治亞說。

瑞幸咖啡CMO楊飛則表示,部分媒體和專家擔心他們是下一個ofo,通過補貼燒錢燒到資金鏈斷掉。

但瑞幸不會。從公司團隊的閱歷經驗看得出來,都是十年以上的創業老兵,之前有做過多家盈利上市公司的經驗,投資人看不清楚也不會往裡投錢,所以請大家不要多慮,多享受瑞幸咖啡和補貼就好。

澎湃新聞報導,究竟燒錢補貼有沒有道理?北京大學市場與網絡經濟研究中心研究員陳永偉表示,眼光不應該僅僅放在企業是否補貼,而更應該放在補貼背後的商業模式到底是不是成立。

事實上,ofo之敗,並不是錯在補貼,而是它在補貼的同時,一直沒有找到成功的商業模式,想不明白究竟怎麼可以來錢。相比之下,咖啡店的盈利點是比較明確的,如開發周邊產品,與其他商業品牌合作,它就可以賺錢。

數據顯示,平均每家瑞幸門市的日銷售杯數為200杯左右,以此計算,每天每家店的毛利在人民幣2,000元左右。看起來不壞,但由於經營咖啡店的前期固定資產投入很大,因此這樣的流水其實還不足以彌補成本。

 

長三角智慧轉型 帶動民營經濟
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
儘管面臨複雜多變的經濟形勢,在民營經濟發達的滬蘇浙皖,大數據、雲計算,新經濟增長迅猛,通過信息化智慧化改造,製造業轉型升級加快;長三角經濟加速新舊動能轉換,同時隨著區域分工優化、整體營商環境提升,帶動長三角民營經濟的活力。

新華社報導,長三角新舊動能轉換進程不斷加速,浙江日益成為數位經濟創新創業的沃土;江蘇正加快形成集智慧設計、智慧產品、智慧裝備和智慧技術及服務於一體的全產業鏈;上海認準產業鏈、價值鏈高端,正在建設全球卓越製造基地。

據WIND數據,2018年前三季度季報顯示,浙江307家製造業企業實現總凈利潤達825億元(人民幣,下同),同比增長21.9%;江蘇284家製造業企業總凈利潤587億元,同比增長13.5%;上海133家製造業企業總凈利潤766億元,同比增長13.3%。

在長三角製造業上市企業中,浙江、江蘇和上海民營企業的比重,分別達到89%、80%和60%。

上述數據說明,隨著數位經濟與實體經濟緊密結合,傳統企業加快信息化智慧化轉型升級,長三角民營製造業正邁向高質量發展道路。

統計顯示,民資信心總體企穩回升。2018年1至11月長三角民資持續增長,結構已逐漸優化。

如浙江全省民間投資實現增速、比重「雙上升」,民間投資增長17.6%,占投資總額的63.8%,比重同比提高5.3個百分點;江蘇全省工業和技改投資呈現穩中有升態勢,同比分別增長6.7%、10.5%。

總投資409億元、民間資本控股51%的杭紹台鐵路,總投資383億元、民間資本控股51%的杭溫鐵路兩個國家級鐵路PPP示範項目落地,分別引入復星集團等8家民營企業聯合體、百盛聯合集團。

長三角民間資本抱團進入鐵路基礎設施投資領域先行先試,為鐵路投融資體制改革走出新路,也讓長三角經濟更具「粘合力」。

上海國際集團領軍發起的總規模1千億元的長三角協同優勢產業基金,在上海正式落地,這一基金將通過對「硬科技」等方向的重點投資,加速長三角產業鏈深度融合。

長三角協同優勢產業基金共同發起方,包括滬蘇浙皖三省一市的國有企業、金融機構和社會資本,在跨行政區域、跨不同行業、跨所有制企業間實現資本合作。

 

宏華極地鑽機 月底赴北極
大陸特派員王玉燕∕台北-德陽報導/聯合報
近日,位於四川德陽的宏華石油設備有限公司傳來消息,該企業擁有自主知識產權的第二台極地鑽機,已進入最後調試階段,預計月底出發往俄羅斯境內的北極圈。

極地鑽機可在零下50℃低溫和12級以上強風環境下連續作業,該企業自主設計製造的大陸首套極地鑽機「極光」號,曾於2016年2月9日在亞馬爾成功開鑽。

在宏華石油設備有限公司,一台由保溫棚密封的極地鑽機,正在進行最後的調試工作。相比第一台極地鑽機,工作人員對第二台鑽機的井架、底座,以及保溫、固控系統進行了優化升級,更能滿足高寒地區的使用要求。

據介紹,極地鑽機的作業地點位於北極圈核心區域,室外溫度零下50℃左右,大風雪是「家常便飯」。在極端惡劣的自然環境,對鑽井設備的耐寒性能提出了極高要求。第二套鑽機配套了一個固控系統和電控的房頂,採用了雙層布局,使鑽機的總體長度縮短,節約350平方公尺占地面積,同時也節約運營成本,井架底座還有保溫系統,優化後更方便井場安裝。

「極地鑽機取得了6項專利,其中3項是發明專利,3項是實用新型專利,我們這種全封閉式的極地鑽機是國內首創。」宏華集團工程師李敏介紹,長期以來,極地鑽機的設計、製造技術,被美國、加拿大、俄羅斯等國所掌握。為突破技術壟斷,宏華集團從2014年起,針對性地研發極地鑽機,並在安裝技術上進行了創新;第二台極地鑽機的製造,將更加鞏固宏華集團在該領域的領先地位。

 

一心、五區 海南打造醫療旅遊勝地
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
海南省衛生健康委、省旅遊和文化廣電體育廳日前聯合印發「海南省健康醫療旅遊實施方案」,將以醫學治療、醫學美容、康復療養、養生保健等四大醫療旅遊,打造成「一心、五區」醫療旅遊布局體系,把海南建設成為高端醫療旅遊與特色養生保健相結合的世界一流醫療旅遊勝地、國際著名醫療旅遊中心。

據海南日報,該「方案」指出,海南省將通過引進國際知名醫療機構、醫學美容機構、養生保健機構、保險機構、仲介服務機構等,發展具有中國特色及海南特點的醫療旅遊服務專案,實現與國際醫療旅遊市場的全面對接,將海南打造成為中國大陸對接國際醫療旅遊市場的高端平台,挖掘海南濱海、森林及溫泉資源優勢,發展濱海、森林及溫泉養生休閒產品。

海南將力爭用十年左右的時間,建立起以高端精準醫療為引領,以優質專科為龍頭,以醫美、康養、保健為特色,將海南建成世界一流的健康醫療旅遊目的地和世界醫療旅遊主要客源地。

根據「方案」,海南將重點打造以服務於中高端人群為核心的、以完備服務著稱的高端醫療養生旅遊服務專案,主要包括腫瘤(癌症)治療康復旅遊、生殖治療及試管嬰兒生育旅遊、心腦血管疾病治療康復旅遊、醫療養生旅遊、美容養生旅遊、生態養生及運動養生休閒旅遊、中醫藥保健養生旅遊和心靈靜修旅遊八大項目。

「方案」稱,海南要立足資源稟賦及發展潛力,打造「一心、五區」的醫療旅遊布局體系。其中,「一心」為博鰲(樂城)-白石嶺生命養護醫療休閒旅遊區,以博鰲樂城國際醫療旅遊先行區的高端國際醫療養生休閒旅遊、瓊海白石嶺康復養生休閒度假的康復養生旅遊為核心。「五區」包括海口-澄邁-定安長壽養生休閒旅遊區、興隆-萬寧(中醫)養生保健休閒旅遊區、三亞-陵水國際醫療養生休閒旅遊區、儋州藍洋-洋浦古鹽田康養保健休閒旅遊區、(保亭)七仙嶺-五指山養生休閒旅遊區。

 

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