大陸外長王毅抵菲國 為習近平出訪鋪路

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>2018/10/29 第4484期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 大陸外長王毅抵菲國 為習近平出訪鋪路
靠向大陸? 杜特蒂:別再邀我去美國
兩岸新聞 官方定調… 澳門中聯辦訃告 讚揚鄭曉松
連接虹橋浦東機場 快線工程年內開工
中日融冰 戲劇文化交流熱起來
重慶公車墜長江 10餘乘客搜救中
深圳地鐵最長車站 雙擁街站主體完工
港珠澳大橋郵票 香港明首發
海絲博覽會 14.3萬人次觀展
中俄雙子城 氣墊船首航
國產機C919 首降南昌瑤湖機場

今日頭條

大陸外長王毅抵菲國 為習近平出訪鋪路
記者許依晨∕綜合報導/聯合報
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中國大陸外交部長王毅昨天下午抵達菲律賓南部民答那峨島納卯市,展開兩天的官方訪問。這趟訪問,不僅被視為確認大陸國家主席習近平十一月下旬訪菲的細節,也預料與菲國官員討論基礎設施及南海開發等合作事宜。

根據菲律賓外交部聲明指出,王毅於昨天下午抵達納卯國際機場,菲國外交部次長馬納羅、菲國駐中國大陸大使羅瑪納和納卯市副市長阿克接機。納卯市也是菲律賓總統杜特蒂的家鄉。這份聲明說,菲國新任外交部長陸辛今天將與王毅舉行雙邊會議,隨後雙方將簽署執法、人道援助及基礎設施的合作文件。

另外,王毅昨天下午也赴達沃市,與菲外長陸辛共同為中國大陸駐達沃總領館揭牌。

大陸外交部發言人華春瑩廿六日在例行記者會上表示,應菲律賓外長、巴布亞新幾內亞外長、斐濟總理兼外長邀請,王毅將於十月廿八日至卅一日對菲律賓、巴布亞新幾內亞和斐濟進行正式訪問。

華春瑩表示,當前中國和菲律賓關係持續鞏固向好,政治互信不斷加深。今年四月,習近平與來大陸出席博鰲亞洲論壇年會的杜特蒂總統舉行第五次會晤,就兩國關係發展進一步達成重要共識,菲律賓已接任中國—東盟關係協調國,中菲關係在雙、多邊領域均面臨新的發展機遇。

菲國也在廿六日發布通告,表示王毅將與菲國經濟團隊討論杜特蒂政府的「建設、建設、再建設」(Build, Build, Build)基礎設施發展方案,還將與菲國外交部官員舉行擴大雙邊會議,簽署雙邊文件。但菲國外交部未透露兩國將簽署哪些文件。

馬尼拉與北京近來積極針對南海油氣探勘及開發進行協商,但因南海主權存有爭議,協商中對於合作架構要如何避開敏感的主權議題,並符合雙方法規及國際法,成為最棘手的議題。

   

靠向大陸? 杜特蒂:別再邀我去美國
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
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據菲律賓「世界日報」廿六日報導,菲律賓總統杜特蒂日前在菲律賓質量獎頒獎儀式上表示,他已三度拒絕美國對他的邀訪,他跟美國結束了。

參考消息引述世界日報報導稱,在拒絕訪問美國並與其政府領導人進行會晤的正式邀請後,杜特蒂發表了上述聲明。當天,杜特蒂拿出了美國政府的三名高官邀請他訪問美國的信,但他表示自己拒絕了邀請。這三人是美國國務卿龐培歐、商務部長羅斯和國防部長馬提斯署名的關於菲政府購買國防設備計畫的信。

杜特蒂說,「這三個人給我寫信,他們在信中邀請我訪問美國。我說不,我永遠沒時間去美國。我與美國結束了」。

報導稱,杜特蒂還對美國計畫在與菲律賓的自由貿易協定中加入反華條款表示擔憂。他擔心這種條款可能會限制菲律賓與中國的強大貿易關係。他說,菲律賓仍將美國當做盟友,但不會跟美國亦步亦趨。

海外網記者表示,早在二○一七年四月廿九日,川普與杜特蒂通話時,就曾向杜特蒂發出訪美邀請,但杜特蒂以行程太忙為由婉拒。

兩個多月後,杜特蒂就訪美一事給出回信:他總統任期之內和任後都不會訪美,因為這個國家很「差勁」。事因美國麻州參議員麥戈文而起,他在美國參議院主導了一場關於菲律賓反毒行動的聽證會,並在會上對杜特蒂大加指責。

但二○一六年十月杜特蒂訪問大陸,他在中菲經貿合作論壇上已經透露他討厭美國的原因。當時他說,「他很久以前就體驗過美國人的傲慢。他在擔任眾議員時曾訪問美國,從洛杉磯入境,在機場被海關反覆盤問。因為沒帶邀請信,那個海關關員把他帶到審訊室。那是他最後一次去美國」。

   

兩岸新聞

官方定調… 澳門中聯辦訃告 讚揚鄭曉松
記者許依晨∕綜合報導/聯合報
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中共澳門中聯辦主任鄭曉松本月廿日晚跳樓身亡,澳門中聯辦昨天在官網發布訃告,稱鄭曉松身患疾病(憂鬱症)依然忘我工作,為「一國兩制」事業做出積極貢獻,而遺體將於近期在內地火化,骨灰安放在北京八寶山革命公墓。

澳門中聯辦廿一日宣布鄭曉松因憂鬱症墜樓身亡,澳門司法警察局廿二日公布調查結果,指死因無可疑,沒有他殺嫌疑。不過事發突然,外界認為疑點重重,包括傳出鄭曉松近日被中紀委官員問話,可能導致他自殺的原因之一。此外,港珠澳大橋兩天後即通車,鄭曉松亦已被安排出席,在此敏感時刻選擇結束生命,被指十分巧合。

但昨天澳門中聯辦網站的訃告讚揚鄭曉松生前忠於職守、清正廉潔,這個訃告網頁也以黑白色調表示哀悼。訃告首先指出他是中國共產黨的優秀黨員,從官方公告的訃聞可知,官方已為此案定調。

鄭曉松是中國共產黨第十九屆中央委員會委員,訃告稱鄭曉松曾在外交、財政、福建省和港澳等不同領域和地方工作,具有強烈的事業心和責任感,忠於職守、敢於擔當,堅持原則、清正廉潔,在不同崗位做了大量富有成效的工作。二○一七年九月他擔任中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室主任後,認真執行「一國兩制」方針和澳門基本法,積極謀畫澳門發展,身患疾病依然忘我工作,他不幸離世,深感惋惜和悲痛。

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連接虹橋浦東機場 快線工程年內開工
大陸新聞中心∕綜合報導/經濟日報
在28日舉行的「第30次上海市市長國際企業家諮詢會議」記者會上,上海市長應勇宣布,上海兩大機場:虹橋與浦東兩之間快速連接線項目的部分工程將會在今年開工建設。

據悉,上海將興建機場快線連接兩機場,預計最快在2020年完工後,往來虹橋與浦東機場將大幅縮短至45至50分鐘。

應勇說,建設虹橋機場和浦東機場之間的快速連接線,可以更加有效地發揮兩個機場的樞紐功能和服務功能,既有利於兩大機場的旅客中轉,也有利於市民出行,同樣有利於發揮兩個機場輻射長三角的功能。

新華社報導,虹橋與浦東兩大機場間快速連接線全長68公里,預計設立九個站,項目規劃已向社會公示,目前公示已結束。

   

中日融冰 戲劇文化交流熱起來
記者許依晨∕綜合報導/聯合報
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日本首相安倍晉三日前結束訪問中國大陸之行,雖然中日關係在政經及軍事層面仍無法全面破冰,但在人員往來和文化交流上已明顯好轉。

日本產經新聞報導,在先前的會談中,日本方面決定從二○一九年一月一日起,將放寬對大陸遊客的簽證發放條件。

報導指出,中日雙方就五年內兩地之間實現三萬名青少年交流訪談達成共識。日本決定對中國大陸教育部直屬高校的本科生、研究生以及畢業三年內的畢業生放寬個人觀光單次簽證的優惠政策,從之前的七十五所高校放寬至一千二百四十三所。

此外,這些符合條件的學生及畢業生,今後辦理單次赴日旅遊簽證時,確認經濟能力的資料可由在學證明或畢業證代替。日本方面還決定,過去三年內曾二次以個人旅遊簽證赴日的大陸遊客,申請多次往返簽證時可簡化手續。

另一方面,今年是中日和平友好條約締結四十周年,中日文化交流日趨熱絡,中國大陸戲劇近來在日本掀起一股「中國文化熱」。包括展現戲曲教育家、劇作家田漢藝術生涯的話劇「狂飆」在東京上演、京劇藝術家尚長榮攜3D全景聲京劇電影「曹操與楊修」在京都國際電影節獲最高敬意獎、上海崑劇團在東京早稻田大學舉辦的「崑劇與日本的百年」講座與演出等。

新華社報導指中日戲劇交流不是單向的,從二○一七年到二○一八年,日本松竹大歌舞伎近百名演職人員到北京天橋劇場公演,能樂藝術家阪井音重到西安與秦腔演員共演「楊貴妃」,狂言名門野村萬作祖孫三代在北京同台獻藝,以日本漫畫為題材、中國手遊為腳本改編的音樂劇「陰陽師」更是中日戲劇界新生力軍合作的佳話。

北京戲曲評論學會會長靳飛表示,今天中日戲劇交流更加常態化,在兩國源遠流長的文化交流基礎上,雙方國民已經在不知不覺中,將彼此間的溝通轉化為一種內心的需求。

   

重慶公車墜長江 10餘乘客搜救中
本報訊/聯合報
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重慶一輛公共汽車昨天上午十時許在萬州長江二橋疑因超越中心實線與對向一輛小轎車相撞後墜入江中。重慶市萬州區公安局稱,公交客車上共有司機與乘客十多人。救難人員出動打撈船和潛水人員赴江底搜救,但因江水深達數十公尺,救援不易,至昨晚為止已先打撈出兩具遺體。

   

深圳地鐵最長車站 雙擁街站主體完工
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
中國地鐵建設的標誌性工程之一、目前亞洲最長的地鐵單體車站—深圳地鐵10號線雙擁街站主體工程28日完工,計畫2020年6月建成通車。

中鐵十八局集團項目經理徐長生表示,深圳地鐵10號線全長29.2公里,設計為地下兩層的島式結構,標準段寬20.2米,深24米,相當於8層樓的高度,加上列車折返線,車站總長度達到710米。

他說,雙擁街地鐵站設計日客流量大約27萬人次,橫穿6條道路,採用明挖法修建這樣超大型的地鐵車站,其施工組織和技術難度在國內是罕見的。

為此,他們採用先進的電子數碼雷管微差爆破技術,一方面降低了粉塵的汙染,同時減小了爆破振動的速度,為中國城市地鐵建設工程與環保的同步推進積累了成功經驗。

   

港珠澳大橋郵票 香港明首發
新華社/聯合報
香港郵政宣布,一套以「港珠澳大橋」為主題的特別郵票及相關集郵品將於明天(30日)發行。

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海絲博覽會 14.3萬人次觀展
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
2018廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會(簡稱「海絲博覽會」)秘書處27日舉行成果發布會,截至27日中午,入場觀展、採購的人數已達到14.3萬人次,超過去年同期水平,其中,專業採購商3.4萬人次,採購對接成果豐碩。

中新社報導,「海絲博覽會」是廣東舉辦的大型國際博覽會,法國、葡萄牙、比利時、荷蘭、菲律賓等是首次參展,加上參加主題論壇和採購的嘉賓,參展國家和地區超過80個,參展企業1732家。

本屆展會到會採購商陣容龐大,除了20多個境外商協會外,中國商業聯合會、中國百貨商業協會、中國超市聯合採購交易聯席會議等30多家商協會也組織發動採購商到會,且人數規模超出往屆。

本屆展會採購對接成果豐碩,其中,廣東省商品交易市場協會通過現場洽談,簽約金額達8500萬元人民幣(下同);廣東省小商品協會共安排12個批發市場384位批發商現場採購,簽約金額達1000萬元;湛江展團的海鮮乾貨、海蜇、熱水壺、手套等產品也頗受歡迎,現場的簽約金額達到6085萬元。

   

中俄雙子城 氣墊船首航
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
中國大陸黑河至俄羅斯布拉戈維申斯克口岸28日開通氣墊船客貨運輸。首航日中方5艘、俄方9艘氣墊船投入運營。

中新社報導,中國黑河口岸與俄羅斯布拉戈維申斯克口岸隔江相望,被稱為「中俄雙子城」。根據中俄兩國政府間達成的協議,氣墊船運輸作為流冰期兩國間一種特殊交通運輸方式投入運營。

氣墊船以其速度快、頻次高、方便快捷等特點,為中俄兩國人員、貨物往來起到了重要作用,使中俄界江黑龍江實現四季通關。

近期隨著氣溫下降,中俄界江黑龍江(黑河—布拉戈維申斯克)出現流冰,嚴重影響口岸旅貨運輸。經中俄雙方口岸客貨運輸協調小組商定,開通氣墊船客貨運輸。本航期承擔運輸的中俄氣墊船共14艘,首航日預計運送中俄旅客1000餘名。運輸期將持續到12月初。

   

國產機C919 首降南昌瑤湖機場
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
<!–@IMAGE_5456263_CENTER_0@–>中國國產大飛機C919大型客機第二架機27日平穩降落在江西南昌瑤湖機場。這是C919大型客機第一次光臨南昌,也是國產C919大飛機主要部件回到它的製造地,回到新中國第一架飛機的誕生之地。

新華社報導,C919大型客機第二架機是從從山東東營勝利機場起飛,歷經2小時6分降落在江西南昌瑤湖機場,圓滿完成轉場飛行任務。接著,國產大飛機將在此開展試飛活動。

C919型號副總設計師、試飛中心副總工程師鄧小洪表示,根據計劃,C919飛機項目投入試飛的飛機將開展失速、動力、性能、操穩、飛控、結冰、高溫高寒等科目試飛。

2018年投入使用的江西瑤湖機場距離上海空中直線距離僅610公里,擁有一條3600米長可供試飛跑道和專屬試飛空域。同時,航空工業洪都有涵蓋飛行試驗全過程的專業隊伍和較為完備的試驗手段,為大型客機試驗試飛提供充分保障。

另據中新社報導,江西是中國航天航空產業大省,1954年7月,新中國自主製造的第一架飛機「初教5」在南昌飛機製造廠研製並首次試飛成功。其中,昌河飛機工業集團、洪都航空工業集團、中國直升機設計研究所均在江西。

C919大型客機是中國大飛機重大專項重點型號之一,是中國按照與國際接軌的適航標準自主研製的150座級單通道幹線飛機,2008年底完成項目可研論證,2015年11月在上海總裝下線。

江西省內多家航空企業參與大飛機項目,包括研製C919飛機前機身、中後機身,製造C919飛機的前緣縫翼、襟翼。中國商飛公司聯合航空工業直升機所,在複合材料後機身結構與強度設計、構型管理技術風洞模型加工等方面開展了技術合作。

   

亞馬遜給的教訓 促零售商重獲新生
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